Plainte de certains membres du Forum

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Plainte de certains membres du Forum

Message  Pierrot le Lun 7 Oct - 22:37

Suite à la plainte de certains membres du forum j'ai du m'acheter ...

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Dernière édition par Pierrot le Mar 8 Oct - 20:56, édité 1 fois

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Invité le Lun 7 Oct - 22:40

???????????????????? eu c'est quoi Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question 


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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Pierrot le Lun 7 Oct - 22:54

Tu le seras bientôt j'ai promis je ne dois rien dire clown 

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Jo le Mar 8 Oct - 9:32

il me semble reconnaitre la fixation d'un bel échappement Twisted Evil 
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Invité le Mar 8 Oct - 11:48

ha exactes ils disait que le chef on l'entende plus du coup il s'est acheter un echapemment hé hé hé Very Happy  ackrapovic jen suis sur

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Pierrot le Mar 8 Oct - 13:22

balou a écrit:ha exactes ils disaient que le chef on l'entende plus du coup il s'est acheter un échappement hé hé hé Very Happy  ackrapovic jen suis sur
Reçu hier et monté le soir même

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Nils le Mar 8 Oct - 18:12

Pierrot a écrit:Suite à la plainte de certains membres du forum j'ai du m'acheter ...

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Très belle photo, chef sunny  Le jeu de lumière et le petit je ne sais quoi qui traverse le carton... C'est du grand suspense Exclamation On a le coeur qui se met à battre de plus en plus fort! Sa fait grosse production américaine... J'entends la musique... drunken
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Fioul le Mar 8 Oct - 19:23

Oui mais Le chef n'a pas l'art du suspense ...il n'a pas résisté à l'envi de dire à Balou qu'il s'était trompé clown ...Donc oui silencieux (scratch vraiment silencieux Question ) nouveau mais point d'akra Evil or Very Mad

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Carole le Mar 8 Oct - 20:35

Et le son ? il est comment ? Question Question Question
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Pierrot le Mar 8 Oct - 20:58

Carole a écrit:Et le son ? il est comment ? Question Question Question
Mélodieux Twisted Evil

Je laisse les essayeurs de la MT 09 raconter demain soir



Dernière édition par Pierrot le Mar 8 Oct - 21:00, édité 1 fois

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Jo le Mar 8 Oct - 20:59

Pierrot a écrit:
Carole a écrit:Et le son ? il est comment ? Question Question Question
Mélodieux Twisted Evil 
j'ai un super produit pour perdre la vis de la chicane Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Kadouze le Mar 8 Oct - 21:38

ouah, il me tarde de l entendre se nouveau bruit du rc8
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Pierrot le Mer 9 Oct - 21:30

Déjà ça fait moins 10kg sur la balance affraid 

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Trumftager le Jeu 10 Oct - 19:40

Justement , je viens de trouver le complément idéal du bas.... le haut.

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Fichiers joints
Top case RC8_R.jpg Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(86 Ko) Téléchargé 7 fois


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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Pierrot le Jeu 10 Oct - 20:12

Pour la bagagerie j'ai déjà ce qu'il faut (merci KTM)

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  46vtwin le Ven 11 Oct - 11:13

est ce que sur vos machines (sportives) le changement partiel ou total de la ligne d'échappement nécessite un recalibrage de la cartographie d'injection?

- il se peut que ce ne soit pas nécessaire ou encore que cette cartographie se " recale " automatiquement en fonction des nouveaux paramètres

cet échappement est il plus " libre " que celui d'origine ou s'agit il surtout d'un gain de poids et d'une sonorité particulière?

peut être que ma question va vous sembler " idiote " mais sur nos gros moteurs à air, le fait de libérer l'admission ( filtre) et l'échappement impose soit un réglage carbu ( pour les " vieilles " ) soit un re-calibrage de l'injection
( l'air rentre rentre plus facilement, les gaz sortent plus facilement....du coup il faut enrichir pour ne pas fonctionner avec un mélange air essence trop pauvre ...qui aurait pour effet de faire chauffer la mécanique et de diminuer le rendement moteur )

d'autant que les pots " performance " créent souvent de par leur géométrie ( quand ils sont bien concus comme c'est le cas de certaines marques réputées ) une onde de dépression plus forte, qui favorise l'extraction des gaz brulés et modifient encore plus le ratio air essence
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  fredvtec le Ven 11 Oct - 13:25

46vtwin a écrit:est ce que sur vos machines (sportives) le changement partiel ou total de la ligne d'échappement nécessite un recalibrage de la cartographie d'injection?

- il se peut que ce ne soit pas nécessaire ou encore que cette cartographie se " recale " automatiquement  en fonction des nouveaux paramètres

cet échappement est il plus " libre " que celui d'origine ou s'agit il surtout d'un gain de poids et d'une sonorité particulière?

peut être que ma question va vous sembler " idiote " mais sur nos gros moteurs à air, le fait de libérer l'admission ( filtre) et l'échappement impose soit un réglage carbu ( pour les " vieilles " ) soit un re-calibrage de l'injection
(  l'air rentre  rentre plus facilement, les gaz sortent plus facilement....du coup il faut enrichir pour ne pas fonctionner avec un mélange air essence trop pauvre ...qui aurait pour effet de faire chauffer la mécanique et de diminuer le rendement moteur )

d'autant que les pots " performance " créent souvent  de par leur géométrie ( quand ils sont bien conçus comme c'est le cas de certaines marques réputées )  une onde de dépression plus forte, qui favorise l'extraction des gaz brûlés et modifient encore plus le ratio air essence
alors tout dépend de la nouvelle ligne d échappement...si elle est équipée de sorte a recevoir les sondes lambda d origine oui, l ecu recalculera de lui même le bon mélange gazeux a produire en fonction de tout les nouveaux paramètres qu il aura(filtre k&n par exemple plus d air admis ect...)
si il n y a pas moyen de monté les sondes lambda il suffit de trouvé des éliminateur de sonde que l on peut trouvé sur internet (silver performance par exemple..) ou pour les bricoleurs connaitre l impédance des sondes et de mettre simplement une résistance qu on peu trouvé sur des sites spécialisé en composant elec...après le top du top c est le power commander qui permet de reprogrammé a ça sauce l injection pour modifié couple ect...pour les motos à carbu un réglage est nécessaire même plusieurs gicleurs,richesse,hauteur des aiguilles pour carbu a boisseau et bien-sur synchro
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  46vtwin le Ven 11 Oct - 14:09

fredvtec a écrit:..après le top du top c est le power commander qui permet de reprogrammé a ça sauce l injection pour modifié couple ect..
je ne sais pas si ca reste le top ( ca l'était il fut un temps ) mais c'est en effet ce que j'ai fait poser sur ma brêle après y avoir remplacé le filtre et les pots
avant d'aller faire " optimiser " ca chez un pro équipé d'un banc de puissance dynojet
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Message  Pierrot le Sam 12 Oct - 0:16

Je vais essayer d'être clair  malgré l'heure tardive ...
Sur les machines modernes donc catalysées le ratio air essence est volontairement pauvre pour éviter d'endommager le dit catalyseur
Donc si on monte juste un silencieux après cata pas besoin de changer la cartographie de l'ECU même si il y a un filtre à air plus libre grâce aux sondes lambda mais dans la limite de plage (pas bon sur circuit par exemple)
Dans ce cas on est plus pour un gain de sonorité

Ensuite si on monte une ligne ou un silencieux supprimant le cata il est recommandé de changer la cartographie pour rendre le ratio plus riche et avec un meilleur rendement
Dans ce cas on recherche de la puissance plus que de la sonorité (quoique clown )

Ensuite si l'on fait sortir des gaz d'échappement plus vite il faut aussi faire rentrer l'air aussi pour vraiment gagner du rendement

En espérant ne pas me tromper

Deux exemples à la maison
696 avec kit Termignoni (filtre air , ECU et deux silencieux sans cata)

RC8 silencieux TCS performance (Silencieux , reprogrammation carto ECU et filtre air )

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Message  calou le Sam 12 Oct - 12:32

Bon la c'est sur je change pas mon pot ... Trop complique Smile
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Message  amonra le Sam 12 Oct - 13:40

et trop cher ,c'est pas donné tout cela
surtout pour rouler a 90 Very Happy 

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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  cali le Sam 12 Oct - 19:05

je confirme on a retrouver un chef bounce  bounce...qui fait du bruit  affraid  affraid
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Message  Pierrot le Mer 23 Oct - 22:29

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Message  Carole le Jeu 24 Oct - 6:54

Alors, quel est le verdict ?
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Re: Plainte de certains membres du Forum

Message  Pierrot le Jeu 24 Oct - 7:06

100db à 3300t/mn affraid 

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